Faire du vélo-camping avec un vélo pliant Brompton c’est possible à condition d’avoir des portes-bagages permettant de transporter notre matériel.
Certains seront tentés de dire c’est facile, on n’a qu’à utiliser nos sacs de transports de nos vélos traditionnelles!
J’aimerais bien que ce soit aussi facile, mais non. Le vélo pliant Brompton possède des roues de petit diamètre ce qui signifie que la portée au sol est aussi très basse.
Alors pour éviter ce genre de situation (voir photo ci-dessous), talons qui frottent sur les sacs et que les sacoches frottent aux sols lorsque le vélo s’incline.
Il faudra donc, trouver d’autres alternative à nos veilles sacoche!
Photo: Pierre1911.fr
Heureusement Brompton a prévu quelques sac qui pourraient convenir au vélo-camping.
Le sac arrière (Brompton Racksack) permet de maximiser l’espace du porte-bagages arrière et celui à l’avant (T-bag) intègre deux poches situés de chaque côté de la potence permettant de transporter des bouteilles d’eau.
Les problèmes:
– Les sacs sont lourds.
– Ne sont pas étanches. Celui à l’avant possède une toile semi-étanche et n’est pas vraiment efficace (voir les forums).
– Le prix.
– Le sac à l’avant ne peut être transporter que par le porte-bagage Brompton.
– Seul le sac à l’avant peut-être transporter sur l’épaule.
– Le sac arrière empêche la roue arrière de se plier.
– Difficile de transporter les deux sacs et le vélo en même temps.
-Une fois le vélo plié, aucune mains n’est disponible!
Donc, afin d’économiser quelques dollars d’autres préfèreront le modèle Panier de Brompton.
Les problèmes:
– Le sac ne se referme pas.
– Le matériel à l’intérieur ne peut-être fixé solidement.
-Sac non-étanche.
Autres sacs offert avec le vélo pliant Brompton
Voici mes autres solution:
Récupération de mes veilles sacoches de vélo (Vélo Blanc) et de Kayak (Vélo noir)
Vidéo sur la modification apportée pour le sac de vélo. Installation de sacoche de vélo
Récupération de mon sac de vélo arrière avec le porte-bagage avant Brompton (voir vidéo)
Sac à dos
Sac avec bretelle 16 Litre (M.E.C) avec dos semi-rigide et cordelette permettant de maintenir le sac sur le porte bagage Brompton.
Sac à dos 30 L Vapor de Karrimore avec cordelette (mon préféré) permettant de le maintenir sur porte-bagage Brompton.
Sac avec armature de 47 L de la compagnie Blast 30 Zpacks. Ce modèle n’existe plus, il a été remplacé par les modèles Arc.
Sac souple
Sea to Summit Ultra-Sil Dry Day 22L, équipé de cordelette permettant de maintenir le sac sur le porte-bagage Brompton.
Sac à dos fait maison avec un sac étanche Sea to Summit Ultra-Sil Nano Dry Sack 35 L. Celui-ci sera maintenue par une courroie.
À cause de son diamètre et du manque de rigidité du fond du sac j’ai ajouter une planche à pain sur le porte-bagage Brompton.
Vidéo porte-bagage avec penture.
Vidéo modification du porte-bagage avant
L’installation demeure semi-stable, on devait le replacer quelques fois dans une journée. Afin de résoudre ce problème j’ai procéder à une modification de l’armature du porte-bagage Brompton.
Vidéo amélioration du porte-bagage avant
Sac de compression étanche de 31 L avec bretelle Drycomp OR
Autant de sac que d’aventure!
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